Крај на партнерството Uber-Waymo и притисок од федералните регулатори врз роботаксите
Партнерството меѓу Uber и Waymo во Феникс заврши, а сличните договори во Атланта и Остин се очекува наскоро да завршат, што најавува заострена конкуренција меѓу двете компании. Во меѓувреме,…
Партнерството меѓу Uber и Waymo во Феникс заврши, а сличните договори во Атланта и Остин се очекува наскоро да завршат, што најавува заострена конкуренција меѓу двете компании. Во меѓувреме, администраторот на NHTSA, Џонатан Морисон, испрати директива до сите развивачи на автономни возила барајќи итно решавање на проблемите со попречувањето на службите за итни случаи, при што фокусот се чини дека е насочен кон Waymo. Дополнително, новиот регулаторен план за 2026 предлага измени што би можеле да им помогнат на компании како Tesla и Zoox што развиваат возила без волан и педали.
Поврзани статии
Зошто машините за сладолед во Мекдоналдс се секогаш расипани
Мистеријата на расипаната машина за сладолед не е приказна за лош инженеринг или слаба обука; тоа е приказна за старомоден корпоративен протекционизам.
SpaceXAI најавува нов напреден AI модел уште оваа недела
Според извештаите, SpaceXAI веќе во среда може да претстави нов напреден модел на вештачка интелигенција, првиот изработен заедно со стартапот Cursor, кој SpaceX е во процес на купување за 60…
SK Hynix собра 26,5 милијарди долари во најголемата странска IPO во историјата на САД
Јужнокорејскиот гигант за мемориски чипови SK Hynix собра 26,5 милијарди долари при своето деби на американскиот пазар, надминувајќи ја IPO-то на Alibaba од 2014 година и станувајќи најголема IPO на…